| Plaats van herkomst: | Guangdong, China |
|---|---|
| Merknaam: | Kaishin |
| Modelnummer: | KS600, KS900, KS1000, KS1200 |
| Min. bestelaantal: | 1 vierkante meter |
| Prijs: | USD200-USD500 per square meter |
| Verpakking Details: | zonodig |
| Levertijd: | 10-15 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | 4000 vierkante meter per maand |
| Materiaal: | Maritiem aluminium 6061 T6 | Toepassingsmogelijkheden: | Zee, meer |
|---|---|---|---|
| Vrijboord: | 500mm | Vloeren: | Hout kunststof composiet of exotisch edelhout |
| spatbord: | Rubberen spatbord | Cleat: | aluminium of roestvrij staal |
| Drijft: | HDPE + EPS-schuim | Soort vloeraccessoires: | Voetstuk |
| Grootte: | OP MAAT GEMAAKT OP BESTELLING | ||
| Hoog licht: | WPC-de Drijvende Dokken van het Dekaluminium,De waterdichte Drijvende Dokken van het Dekaluminium,Het waterdichte Dok van het Dek Drijvende Ponton |
||
HDPE WPC Decking van Marine Pile van aluminium Drijvende Dokken Drijvend Pontondok
Een drijvend dok kan een veranderlijke ladingswaaier hebben en waaier volgens de specifieke vereisten van het project drijven. Wij vervaardigen al onze dokken volgens klantenspecificaties.
De belangrijkste structuur van de kaderbouw bestaat uit marien die rangaluminium 6061-T6, wordt aaneengesmeed om een stevig ondersteunend die kader te verkrijgen, door elektrisch geïsoleerde aluminiumstralen wordt voltooid, waarop de vloeren van exotische kostbare hout of WPC worden gemaakt (Houten Plastic Samenstelling).
Het wordt wijd toegepast op diverse drijvende structuren zoals jachthavens, privé ligplaatsen, en oever van het meer drijvende bruggen.
| Het Drijvende Doksysteem van de aluminiumlegering - Vinger | |||||
| Punt Nr. | Lengte (m) | Breedte (m) | Vrijboord (mm) | Ladingsnorm (kPa) | Opmerkingen |
| KS600 | 6 | 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 |
400-600 | 2 | Douanegrootte zijn beschikbaar als verzoek. |
| KS800 | 8 | ||||
| KS1000 | 10 | ||||
>>>TOEBEHOREN
Wij verstrekken een volledige waaier van mariene de industrieproducten, met inbegrip van drijvende pontons, vingersporen, doorgangen, stapelkappen, het decking, stootkussens, vastleggende cleats, machtsvoetstukken, en dokvlotters.
Shenzhen Kaishin is de leider in de productie van de Drijvende Dokken van het superieur-kwaliteitsaluminium.
>>>VOORDEEL
1. Hebt u het schetsplan van uw project?
2. Welk soort gebruik is voor uw project?
Woon, Handel/industrieel, Jachthaven die, Genoegen, Aquicultuur, het Roeien, Gebeurtenis, Bijzonder project, andere huren.
3. Hebt u een Jetslide-systeem nodig?
4. Kunnen wij de foto's van de installatieplaats hebben?
5. Het zal worden geïnstalleerd op:
Een meer, a-rivier zonder stroom, de zwakke huidige rivier van A, de middelgrote huidige rivier van A, de sterke huidige rivier van A, a-overzees, een oceaan
De informatie is hierboven zeer belangrijk voor ons, het antwoord aan te schrijven gelieve vriendelijk ons zodat wij uw project kunnen aanpassen.
| Nr. | FAQ | Antwoorden |
| 1 | Het Hoe kan ik krijgt een raming? Hoe begonnen worden wij? | Gelieve te verzenden vriendelijk ons een online citaatverzoek die ons voorzien van de tekening en beschikbare details, kunnen wij aan u met een citaat terugkeren. |
| 2 | Hoe lang neemt het om een volledige reeks drijvende dokken te vervaardigen? | Alle aankopen van het het drijven dokproject worden gebouwd aan orde, alstublieft ons contacteren om met onze vertegenwoordiger de huidige levertijd te controleren. |
| 3 | Wordt de installatie omvat met de aankoop van een het drijven dokproject? | Nr. De installatie is niet inbegrepen. Nochtans, kunnen de installatieinstructies worden verstrekt. |
| 4 | Het Hoe kan ik weet welk type van installatie voor me, op mijn bezit best is? | Elke situatie op elk bezit is lichtjes verschillend. Wij kunnen een overleg verstrekken om uw behoeften volgens uw lokale voorwaarden te herzien. |
