Bericht versturen

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler

Basisinformatie
Plaats van herkomst: Guangdong, China
Merknaam: Kaishin
Modelnummer: KS6001
Min. bestelaantal: 5 Vierkante Meter
Prijs: USD200-USD500 per square meter
Verpakking Details: zonodig
Levertijd: 10-15 het werkdagen
Betalingscondities: T / T, L / C
Levering vermogen: 4000 vierkante meter per maand
Materiaal: het ponton van het aluminiumkader Decking: Houten plastic samengesteld of exotisch kostbaar hout
Stootkussen: rubberstootkussen Vlotters: HDPE+EPS schuim
Type: Volgens Uw Vereiste, Dikte: 0.2mm~15mm of aangepast
Kleur: Aangepast Lengte: om het even welke lengte
Het type van bevloeringstoebehoren: Voetstuk Grootte: Aangepast
Hoogte: Aangepast Technieken: Houten-plastic Samengestelde Bevloering, Gelamineerde Bevloering, PE materialen het vloeren
Productnaam: aluminium / het kaderponton van /aluminum van het aluminiumkader Waaier van Toepassing: Overzees, Meer
Vrijboord: 500mm Grootte: NAAR MAAT GEMAAKT AAN ORDE
Hoog licht:

vingerponton

,

drijvende brug

De drijvende dokken zijn naar maat gemaakt en kunnen veranderlijke die lading hebben en waaiers drijven op projectvereisten worden gebaseerd. Alle toebehoren voor het eind - de gebruiker kan aan de dokken, met inbegrip van elektro en watersystemen worden toegevoegd.

Dit kader wordt geconstrueerd hoofdzakelijk van marien rangaluminium 6061-T6, dat aaneengesmeed is om een stevig ondersteunend kader te vormen, dat met elektrisch geïsoleerde aluminiumstralen volledig is. De vloeren worden gemaakt van exotische kostbare hout of WPC (Houten Plastic Samenstelling).

Het wordt wijd toegepast op diverse drijvende structuren zoals jachthavens, privé ligplaatsen, en oever van het meer drijvende bruggen.

 

Het Drijvende Doksysteem van de aluminiumlegering - Gang
Punt Nr. Lengte (m) Breedte (m) Vrijboord (mm) Ladingsnorm (kPa) Opmerkingen
KS600 6 2
2.5
3.0
400-600 2.5 Douanegrootte
zijn beschikbaar
als verzoek.
KS900 9
KS1000 10
Het Drijvende Doksysteem van de aluminiumlegering - Vinger
Punt Nr. Lengte (m) Breedte (m) Vrijboord (mm) Ladingsnorm (kPa) Opmerkingen
KS600 6 1.0
1.2
1.5
1.8
2.0
400-600 2 Douanegrootte
zijn beschikbaar
als verzoek.
KS800 8
KS1000 10
De Doorgang van de aluminiumlegering
Punt Nr. Lengte (m) Breedte (m) Ladingsnorm (kPa) Opmerkingen
KS600 6 1.2
1.5
2.0
2.5
3.0
2.5 Douanegrootte
zijn beschikbaar
als verzoek.
KS800 8
KS1000 10

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 0Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 1Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 2

>>>VOORDEEL

De de dokproducten en toebehoren worden die wij concurrerend geprijst en zijn geschikt voor dokbouwers, jachthavens, jachtclubs, detailhandelaars, evenals individuen hebben geproduceerd.

Shenzhen Kaishin verstrekt al uw het drijven dokbehoeften, of u een commercieel drijvend doksysteem of een privé ligplaats, met jaren van ervaring en bekwaamheid zoekt.

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 3
Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 4

Shenzhen Kaishin Marine Accessories Co. , Ltd, is in 2019 wordt gevestigd, een beroeps belast met de verkoop en de dienst van drijvende dokken en doktoebehoren die.

Wij zijn geëngageerd aan het produceren van concurrerende dokproducten en toebehoren voor dokbouwers, jachthavens, jachtclubs, detailhandelaars, en individuele consumenten.
Met ervaring en bekwaamheid in de drijvend dokindustrie, is Shenzhen Kaishin uw one-stop winkel voor al uw het drijven systeembehoeften, geen kwestie commerciële het drijven dokprojecten of privé ligplaatsbehoeften.

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 5

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 6

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 7

1. De oppervlaktetolerantie, zink eindigt, en de verf eindigt ook wordt getest volgens de verschillende eisen van klanten.

2. Het gewicht van producten is onder een redelijke tolerantie.

3. Uitrusting het testen ook kan worden verstrekt als u verkiest.

4. Het zoute nevel testen is voor klanten met het striktste kwaliteitscontrolevereiste, pls loonsaandacht, dit vergt het testen extra testende lasten.

Van het het Drijvende Dokponton van de aluminiumlegering van de het Jacht Drijvende Brug de Benaderingspijler 8

Nr. FAQ Antwoorden
1 Het Hoe kan ik krijgt een raming? Hoe begonnen worden wij? Gelieve te verzenden vriendelijk ons een online citaatverzoek die ons voorzien van de tekening en beschikbare details, kunnen wij aan u met een citaat terugkeren.
2 Hoe lang neemt het om een volledige reeks van het drijvende dok te vervaardigen? Alle aankopen van het het drijven dokproject worden gebouwd aan orde, alstublieft ons contacteren om met onze vertegenwoordiger de huidige levertijd te controleren.
3 Wordt de installatie omvat met de aankoop van een het drijven dokproject? Nr. De installatie is niet inbegrepen. Nochtans, kunnen de installatieinstructies worden verstrekt.
4 Het Hoe kan ik weet welk type van installatie voor me, op mijn bezit best is? Elke situatie op elk bezit is lichtjes verschillend. Wij kunnen een overleg verstrekken om uw behoeften volgens uw lokale voorwaarden te herzien.
Als u beslist een dok van ons te kopen, zal de het raadplegen prijs worden opgeschort en die wij kunnen een dok en landassemblageplan ontwerpen in het bijzonder voor uw specifieke bezit en waterkant wordt gemaakt.

 

 

Contactgegevens
Lisa

Telefoonnummer : +8613723794432

WhatsApp : +8613723794432